４月７日の船橋１１Ｒで行われた第２５回マリーンカップ（３歳以上オープン、交流ＧＩＩＩ、ダート１６００メートル、牝馬、別定、７頭立て、１着賞金＝２５００万円）は、川田将雅騎手騎乗の２番人気テオレーマ（５歳、栗東・石坂公一厩舎）が、道中は後方２番手で脚を溜めると、直線では外から一気の差し切りＶ。重賞初挑戦で初制覇を飾った。タイムは１分３８秒４（稍重）。

　２馬身差の２着には２番手から流れ込んだマドラスチェック（３番人気）、さらに半馬身差遅れた３着には連覇を狙った大井所属のサルサディオーネ（１番人気）が入線した。

　◆川田騎手（テオレーマ１着）「リズム良く走れて、期待通りの脚で捕まえてくれました。この後も牝馬路線でいい走りをしてくれると思います」
　◆森泰斗騎手（マドラスチェック２着）「スタートがひと息で、ポジション取りにてこずった。結果的に先行馬に厳しい展開になった」
　◆矢野貴騎手（サルサディオーネ３着）「目標になるのは宿命。かわされても辛抱してくれた」
　◆吉田隼騎手（レッドアネモス５着）「最初はついていけたが、向こう正面から反応が鈍くなった。本質的に芝の方がいい」

　マリーンＣを勝ったテオレーマは、父ジャスタウェイ、母スターズアラインド、母の父Ｓｅａ　Ｔｈｅ　Ｓｔａｒｓという血統。北海道浦河町・笠松牧場の生産馬で、馬主は水上行雄氏。通算成績は１８戦５勝。重賞初勝利。マリーンＣは、石坂公一調教師、川田将雅騎手ともに初勝利。

　『第２５回マリーンカップ』（ＪｐｎＩＩＩ、ダート１６００㍍）が７日、船橋競馬場で行われる。ＪＲＡ勢はレッドアネモス、フェアリーポルカと２２年ぶりに初ダート馬が２頭参戦し、例年とは異なるメンバー構成。対する地方勢は連覇がかかるサルサディオーネなどの実績馬が応戦する。春のダートマイル女王に輝くのはどの馬か──。

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　【見解】船橋で交流重賞２勝を誇るサルサディオーネ。７戦して【３・２・１・１】の１６００㍍なら、別定５６キロでも連覇の可能性は十分にある。安定感があるマドラスチェックが相手候補。血統的に初ダートが魅力的なレッドアネモスとフェアリーポルカにも警戒したい。

◆サルサディオーネ
　連覇を目指すサルサディオーネに注目する。前走のエンプレス杯（ＪｐｎＩＩ）はマルシュロレーヌの末脚に屈したが、しぶとく逃げ粘って¾馬身差の２着。ベストよりやや長い印象の２１００㍍戦だけに価値のある結果だった。「前走はよく耐えてくれた。その後は変わりなく調整できているし、マイルに替わるのも歓迎。ここもうまく先手を奪えるかどうかが鍵だけど、連覇を目指して頑張りたい」と堀千亜樹調教師。船橋コースは重賞３勝と相性が良く、別定５６㌔でも勝機は十分だ。

◆マドラスチェック
　マドラスチェックは昨年のＴＣＫ女王盃（ＪｐｎＩＩＩ）を制覇。その後は勝ちこそないものの、ＪＢＣレディスクラシック（ＪｐｎＩ）でアタマ差の２着に食い込むなど、全て掲示板をキープしており、ＪＲＡ勢のライバルにダート重賞勝ち馬が不在の今回は絶好のチャンスだ。「使い込んできていますが、休み明けよりはいい状態です。森泰斗騎手の『船橋の１６００㍍ならいいんじゃないか』という進言もありここへ。ジョッキーにとっては“庭”ですし、競馬はしやすいのでは」と斎藤誠調教師は復活Ｖに期待を寄せる。

◆レッドアネモス
　レッドアネモスは昨年のクイーンＳ（ＧＩＩＩ）優勝馬。近２走は２桁着順だが、ともに勝ち馬との差は１秒以内と悪くない。ダートは初挑戦となるが、きょうだい６頭がダートで勝利を挙げており、舞台に不安はなさそう。「血統的にもダートはいいと思っていたので、クイーンＳを勝つ前から試してみたかった。調教では重いチップでも時計は出て動きますからね」と友道康夫調教師。ダートでも重賞制覇なるか。

◆フェアリーポルカ
　芝１８００㍍のＧＩＩＩを２勝したフェアリーポルカが初ダートへ挑む。近親に㆒昨年の覇者ラーゴブルーや、サイレントディール、トゥザヴィクトリーなど砂の巧者がいる血統背景は頼もしい。「福島牝馬Ｓが新潟に開催変更となってしまい、ワンターンの競馬がこの馬に合わないのでこちらに挑戦することにしました。パワータイプだし、馬体や走法、血統からもダートはこなせそう。仕上がりもいい。㆒発勝負なので、今回はブリンカーを装着します。砂をかぶらない位置で競馬ができれば」と西村真幸調教師。
　これまでマリーンＣには１０頭がダート初出走で挑んだが、第１回（１９９７年）の勝ち馬ファッションショーを最後に、馬券に絡んだ馬はいない。ジンクスを打ち砕けるか。

◆テオレーマ
　前走・豊前Ｓでオープン入りを果たしたテオレーマ。馬場と展開が味方したとはいえ、大外から上がり３ハロン最速の末脚をマークし、直線で１２頭をまとめてかわす圧巻の内容だった。「乗り味もいいし、前走の内容からするとオープンでも、と思っています。（小回りの）小倉で勝っていますし、操作性自体はいい馬なので初めての船橋も特に心配はしていないです」と石坂公㆒調教師。

◆アブソルートクイン
　昨年のクイーン賞（ＪｐｎＩＩＩ）は１０着に敗れたアブソルートクインだが、南関東のＢ１で好走歴があり、牝馬の交流重賞でも上位をうかがえる力がある。休み明けで当日の気配が最優先だが、２走前の内容からも船橋マイルは問題なく、自在に立ち回れるのも強み。展開次第で上位に食い込む可能性もある。

◆シーアフェアリー
　シーアフェアリーは金沢のお松の方賞で３着があり、東海・北陸地区の牝馬では上位の存在。ただ、今回は交流重賞のメンバーだけに、先行する自分の競馬ができるかが鍵を握る。

　●データ　＝過去１０回（２０１１年は開催中止）

　▼人気……１番人気は【５・３・０・２】と安定。２番人気【２・３・２・３】、３番人気【１・２・３・４】。単勝平均配当４５０円、馬連平均配当１０２０円

　▼所属……ＪＲＡが１５連対（栗東１２、美浦３）。ほかに大井が３連対、船橋と川崎がそれぞれ１連対

　▼年齢……５歳が１１連対で最多。４歳が５連対で続く。ほかに６歳が３連対、７歳が１連対

　▼前走……連対９頭が重賞で連対。該当しなかった１１頭のうち７頭は前々走で重賞を制していた。

　▼重賞実績……同年のエンプレス杯３着以内は【３・２・１・４】

　▼馬場実績……良馬場で施行されたのは１７年のみと天気に恵まれない。同年を除いた過去９回の勝ち馬のうち７頭は、良馬場以外で行われた南関東の重賞で連対していた

　▼脚質……【逃６先１１差３追０】。連対１６頭が４コーナー３番手以内だった

開 催 日：２０２１年４月７日（水）

距　　離：ダート左回り１,６００ｍ

出走資格：サラブレッド系　３歳以上牝馬

１着賞金：２,５００万円

負担重量：負担重量：３歳５１kg、４歳以上５５kg（南半球産の３歳馬２kg、４歳馬１kg減）
ただし下記①～③のとおり加増する（２歳時の成績を除く）
①　2021年4月2日までのGI及びJpnI競走１着馬３kg、GII及びJpnII競走１着馬２kg、GIII及びJpnⅢ競走１着馬１kg
②　①の重量に加え、G及びJpn競走通算３勝以上馬は１kg加増し、さらに２勝ごとに１kg加増する
③　負担重量の上限は３歳５４kg、４歳以上５８kg（南半球産馬の上限は３歳５２㎏、４歳５７kg）